Es war ein historischer Flug, zu dem das von der Deutschen Bank unterstützte Solarflugzeug „Solar Impulse HB-SIA“ am Mittwoch vergangener Woche vom schweizerischen Payerne aufgebrochen war: Zum ersten Mal in der Luftfahrtgeschichte sollte ein bemanntes Solarflugzeug 25 Stunden, Tag und Nacht, ohne Unterbrechung in der Luft bleiben - angetrieben allein von der Kraft der Sonne.

Die entscheidende Frage war, ob die rund 12.000 Photovoltaik-Zellen im Flügel von Solar Impulse ausreichend Energie erzeugen würden, um das Solarflugzeug durch die Nacht zu bringen. Die während des Tages gesammelte Energie sollte teilweise für den Antrieb genutzt, zum größten Teil jedoch in Batterien für den Flug durch die Dunkelheit gespeichert werden. Die gespeicherter Energie musste das Flugzeug während der ganzen Nacht und bis zwei Stunden nach Sonnenaufgang am folgenden Morgen antreiben, da die Sonnenstrahlen im Morgengrauen nicht stark genug sind, um die Motoren sofort mit ausreichend Energie zu versorgen.

Weltweit verfolgten Hundertausende via Internet den historischen Flug. Das Unternehmen war ein Erfolg auf der ganzen Linie: 26 Stunden lang flog André Borschberg, CEO von Solar Impulse und ausgebildeter Militärpilot, das einzigartige Solarflugzeug. Als er am Donnerstagmorgen, erschöpft aber überglücklich aus dem Cockpit stieg, sagte er: „Seit über 40 Jahren bin ich Pilot, aber dieser Flug war der unglaublichste in meiner ganzen Karriere! Was für ein Glücksgefühl, als die Sonne aufging und ich mir vorstellte, wie da die Energie in den Solarpanels wieder zu zirkulieren begann! Ich bin soeben über 26 Stunden geflogen, habe dabei keinen Tropfen Benzin verbraucht und die Umwelt nicht belastet.“

Bertrand Piccard, Initiator und Präsident vom Solar Impulse, der seinen Kompagnon Borschberg auf dem Rollfeld in Empfang nahm, rief sichtlich bewegt „Bravo André! Du hast bewiesen, dass das, wovon ich seit 11 Jahren träume, möglich ist! Diese wichtige Etappe hat uns dem immerwährenden Flug ohne Treibstoff näher gebracht! Und wenn ein Flugzeug Tag und Nacht ohne Treibstoff fliegen kann, wird uns niemand mehr weismachen, dass sich unsere Gesellschaft nicht auch von den fossilen Brennstoffen lösen kann!“

Ziel von Piccard und Borschberg ist es, mit Solar Impulse von 2012 an die Welt zu umrunden. Das Solarflugzeug hat eine Spannweite von 63,4 Metern, wiegt jedoch lediglich 1.600 Kilogramm. Der Bau des innovativen Flugzeugs ist das Ergebnis einer intensiven fachübergreifenden Zusammenarbeit. Solar Impulse setzt neue Standards in den Bereichen Aerodynamik, Aufbau, Antrieb und Flugleistung.

Nach dem geglückten Flug widmete Piccard den Erfolg seinem Team aus Ingenieuren, Technikern und Beratern: "Dieser Erfolg gehört ebenso Solvay, Omega, der Deutschen Bank und all unseren Partnern, ohne die diese Demonstration des Potenzials der erneuerbaren Energien und der neuen Technologien nicht möglich gewesen wäre."

Als Hauptpartner von Solar Impulse ist die Deutsche Bank stolz, das einzigartige Pionierprojekt zu unterstützen, das weit mehr ist als eine technische Meisterleistung. Solar Impulse ist ein Symbol, das zeigt, was Menschen mit Unternehmer- und Innovationsgeist gemeinsam erreichen können. Das Projekt steht zugleich für das Umwelt- und Nachhaltigkeitsengagement der Bank.

Verantwortung für Umwelt und Gesellschaft zu übernehmen, ist ein wesentlicher Teil des unternehmerischen Selbstverständnisses der Deutschen Bank. Das zeigt sich etwa im Umbau der Konzernzentrale in Frankfurt am Main zu einem der umweltfreundlichsten Hochhäuser der Welt. Von 2013 an wird die Bank zudem den Geschäftsbetrieb weltweit klimaneutral stellen. Außerdem bietet sie ihren Kunden vielfältige Möglichkeiten, die Potenziale ökologisch und sozial nachhaltiger Anlageprodukte zu nutzen.

Weiterführende Informationen:
Solar Impulse
Deutsche Bank und Nachhaltigkeit: Zukunft sichern
Banking on Green
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